- 起重运输机金属结构(第二版)
- 王金诺 于兰峰
- 973字
- 2025-02-18 08:30:12
第二节 轴心受拉构件的设计计算
轴心受拉构件的设计应考虑强度和刚度两个方面。对特别细长的构件还应考虑疲劳问题。
轴心受拉构件的强度表达式为
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式中 Nmax——构件的最大计算轴向力(N);
Aj——构杆的净截面面积(mm2);
[σ]——构件材料的许用应力。
拉杆应有足够的刚度,以避免过大的挠曲和减小抖动,并可防止运输及安装过程中因磕碰或受局部集中力而发生塑性变形。工程上常用限制构件长细比的方法来保证轴向受力构件的刚度。结构构件长细比λ的计算表达式为
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式中 lc——结构构件的计算长度(mm),对拉杆,lc常取为构件的几何长度;
r——结构构件毛截面(不计截面削弱)的回转半径(mm);
[λ]——结构构件的容许长细比,见表5-1。
表5-1 结构构件的容许长细比
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细长拉杆的疲劳强度计算表达式为
σmax≤[σrt] (5-3)
式中 σmax——按载荷组合A计算的构件最大应力;
[σrt]——疲劳许用应力,按第三章式(3-50)计算。
根据强度条件设计拉杆时,首先用式(5-1)或式(5-3)求出所需要的净截面积Aj。
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式中,N1max、N2max分别为拉杆按载荷组合B、载荷组合A计算的最大轴向力。
取Aj1和Aj2中较大者作为设计依据,选择合适的截面面积。
对计算内力较小而杆较长的拉杆,通常根据刚度条件设计拉杆。由刚度条件计算出杆件所需要的截面回转半径:
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式中的[λ]见表5-1。根据r即可确定构件截面几何尺寸,常用构件截面回转半径和截面尺寸的关系参阅图5-4。
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图5-4 常用构件截面回转半径的近似值
【例题5-1】 某桁架门式起重机的金属结构工作级别为E5。主桁架受拉弦杆按载荷组合A计算得到的最大内力为+1500kN,最小内力为+15kN。按载荷组合B计算得到的最大内力为+2000kN。杆件的几何长度2m,材料为Q235B。试计算此杆件需要的截面面积和截面回转半径。
【解】 确定应力循环特性r:
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计算疲劳许用应力[σrt]:
由表3-26(构件连接的应力集中情况等级和构件接头形式),桁架接头形式的应力集中等级为K4,根据K4和工作级别E5,查表3-25得Q235钢的疲劳许用应力基本值[σ-1]=50.5MPa。Q235钢的抗拉强度σb=370MPa。由于r=0.01>0,故采用式(3-50)计算其疲劳许用应力[σrt]:
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Q235钢的许用应力为
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式中,n为载荷组合B的安全系数,查表3-21。
根据静强度和疲劳强度条件计算截面需要的面积。由式(5-4)和式(5-5)得
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由计算结果知,弦杆应根据疲劳强度条件确定截面积。弦杆需要的最小截面积为17667.8mm2。
弦杆截面需要的回转半径根据式(5-6)计算:
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由本算例可知,对承受变载荷的拉杆,疲劳问题应引起设计者的足够重视。